組立設計に関する建設現場イメージ
Erection Design

組立設計

Erection Design

工事の種類
くみたてせっけい

組立設計とは

組立設計(くみたてせっけい)は、鉄骨造建築物の施工段階における具体的な組立方法を定める設計です。構造設計で決定された部材寸法・材質に基づき、現場での組立・据付の実行性を確保するための計画書です。

柴田工業のような鉄骨工事業者が、施工図と構造図面を基に、現場条件に合わせて作成します。

組立設計の主要要素

部材の搬入・搬出計画

現場への鉄骨部材の搬入順序、トラック・クレーンの手配、夜間搬入の可否などを定めます。狭隘地での敷地条件、周辺道路の制限高さ・重量制限を考慮し、分割搬入が必要か判定します。

仮設支保構造

建物完成前の不安定な段階において、風荷重やクレーン吊荷の影響を支える仮設支持装置を計画します。柱脚部の仮支持、梁間横ブレース、支保工システムの配置を詳細に検討します。

据付精度管理計画

柱の建て精度管理、梁のレベル調整、張り出し管理の方法を定めます。測量・測定器具の配置、施工基準点の設定、許容誤差を明記します。

接合・溶接計画

現場での溶接が必要な箇所、トルク管理による高力ボルト接合の施工順序、段階別の締付計画を作成します。

組立設計が必要な理由

構造設計は「完成形」の強度を保証するものですが、施工途中は異なる応力状態です。クレーン吊上時、仮設架台の設置、部分的な荷重集中など、中間段階の安全性を確認するため、組立設計が不可欠です。

また、現場条件(敷地狭隘、既存建物との干渉、工期制約)に応じた最適な施工方法を事前に検討することで、施工管理の効率化と品質確保を両立させます。

組立設計書の成果物

一般的には以下を作成します:

  • 鉄骨建て方設計図面(部材搬入順序、仮設配置、精度基準点を明記)
  • クレーン配置・吊上計画図
  • 仮設支保詳細図
  • 接合施工計画(ボルト本数、締付順序、溶接長)
  • 安全性検証計算書(風荷重応力、仮設部材の応力確認)

組立設計と構造設計の連携

構造設計者が定めた部材配置・規格に対し、施工者が現場実行性を検証する過程が組立設計です。設計図に「この部材は吊上時に側方支持が必要」と記された場合、組立設計では「仮設ブレース径Φ16、長さ4.5m、杭・梁に固定」と具体化します。

特に高層建築では、各階竣工時の梁スラブ自重、次階工事の仮設荷重が複合するため、段階的な荷重解析が必要です。

現場条件への適応設計

同じ構造図でも、都心狭隘地と郊外広大敷地では、クレーン配置・部材分割が全く異なります。組立設計は、敷地形状、周辺建物干渉、地下埋設物、交通規制などの現場固有条件を踏まえ、最適な施工シーケンスを創意工夫する設計です。このため、鉄骨建て方設計は現場経験豊富な施工技術者が担当することが重要です。

工期・コスト最適化への活用

組立設計段階で、クレーン台数削減、仮設部材流用、施工順序の工夫などを検討することで、工期短縮・原価低減を実現できます。Value Engineering(VE)的な思考により、安全性と経済性の両立を図ります。

目的
施工可能性確認と現場安全性の検証
主要項目
搬入計画、仮設支保、精度管理、接合計画
作成者
施工技術者(一級建築施工管理技士推奨)

柴田工業の現場から

佐藤世人
佐藤世人 工事部

組立設計がしっかり立てられていないと、現場で毎日が問題解決の連続になります。事前の机上検討が現場の安全と効率を大きく左右するんです。

柴田工業の施工管理スタッフ募集
RECRUIT

知識ゼロからでも、
街をつくれる人になる。

施工管理・施工図スタッフ募集中。
年間休日約120日・賞与年2回・資格取得全額支援。